Los vehículos sin piloto van rompiendo barreras a la vez que dejan ver pinceladas de su posibilidad. Para parte de la población puede continuar siendo una tecnología futurista, no obstante, la tecnología robótica, IA y sistemas de navegación que utilizan, se hallan plenamente desarrollados como para dejar un progreso imparable en el sector de la automoción.
Una de las ingenierías robóticas que más está impulsando la creación de los vehículos autónomos es Nuro. Es un startup con sede en California, en 2016 fue fundada por Jiajun Han y Dave Ferguson. En 2019 recaudaron la cifra de 940 millones de dólares de SoftBank, un fondo de inversiones dirigido a investigaciones tecnológicas y más específicamente al avance de robots.
Nuro es un auto eléctrico orientado para realizar entregas de reparto a domicilio y comercios de manera autónoma. Es un plan atrevido que aspira revolucionar el comercio urbano. Hasta la fecha han realizado diversas modelos que difieren entre sí por sus medidas y su posibilidad de carga.
En diciembre de 2019 el condado de California autorizo que los coches de reparto autónomos pudiesen empezar a efectuar pruebas por las calles en situaciones reales. Por suerte para el desarrollo del proyecto Nuro, consiguió su permiso pertinente para poder efectuar las pruebas reales por las calles californianas de los condados de Santa Clara y San Mateo. Fue la primera licencia que dieron a un vehículo autónomo que no lleve personas y ha sido adjudicada a su vehículo de baja velocidad, la versión R2, que alcanza una velocidad máxima de 40 km/h.
Algunas de las localidades en las que podremos ver los autos de Nuro son en Atherton, Woodside y East Palo Alto. Para conseguir realizar las pruebas sin conductor, les han puesto la condición de que tiene que haber unas condiciones climatológicas optimas y que transiten por vías urbanas con un límite que no alcance las 35 millas por hora.